A ELLA LE GUSTA LA GASOLINA

A ella le gusta la gasolinaaaaa, dale más gasolinaaaa...

Para ser justos no sólo a ella, sea quien sea que esté en el gobierno le va a encantar la gasolina, ya que mientras más sube el precio de este producto más dinero entra a las arcas fiscales.

Primero aclarar que la palabra correcta es gasolina y no bencina y segundo recordar que El Impuesto Especifico para las gasolinas comenzó a aplicarse en 1990 y en ese entonces su valor era de 2.58 UTM por metro cúbico es decir 1.000 litros. sin embargo eso a cambiado con el tiempo, tanto que hoy en Puerto Williams el litro de gasolina es de $798 y en Tocopilla ya es de $800 el litro.

Esta es la variación en los últimos años por metro cúbico.
1990 2.58 UTM

Junio 1991 3.61 UTM

Enero 1993 3.49 UTM

Agosto 1995 4.41 UTM

Enero 2001 5.2 UTM

Enero 2002 - 2004 6.0 UTM

Nuestro país importa más del 90 por ciento del petróleo que consume y los precios internos de los combustibles se ajustan semanalmente conforme a las variaciones internacionales, en Chile, más del 40 por ciento del precio final de las gasolinas está constituido por tributos al fisco, incluidos el IVA y un impuesto específico a los combustibles.

Debemos recordar que el impuesto específico a la gasolina fue creado para financiar el mantenimiento y construcción de carreteras, pero hoy la mayoría de las carreteras y hasta las autopistas urbanas son privadas y sujetas a peajes. En 2005, el Fisco recaudó 1.540 millones de dólares por el impuesto a los combustibles, cifra que supone un 10,7 por ciento más que lo recaudado en 2004 y con el tiempo nos olvidamos que en enero de 2002 un litro de gasolina de 95 octanos valía 368 pesos.

¿Acaso no es más simple fijar un límite al impuesto específico de las gasolinas y así evitar que el Fisco de enriquezca a costa de todos los ciudadanos?, el problema es que si se limita el impuesto se estaría beneficiando a los más ricos, ¿y qué? si al final vivimos en ciudades llenas de hoyos y pagamos dos o tres veces por ocupar las calles y carreteras, se pagan permisos de circulación, peajes e impuestos específicos, el único que hace negocio con el precio de las gasolinas es el Estado y este por supuesto no quiere soltar la teta.

Actualizado 16/06/06.
Las municipalidades informaron que los hoyos aumentaron 11 veces este año en la Región metropolitana y que de los 7 mil millones de pesos prometidos para tapar los "eventos" solo se encuentran disponibles 2 mil millones hasta la fecha y a pesar de los reclamos de las autoridades edilicias... ¡¡¡No se oye padre!!!.